创意预览图

去除图中所有字母标识P、C、D、R、I、E,清除所有带字母的方形、三角形、五边形、圆形黑色和白色背景框,保持原有墙体线条、分区纹理和整体建筑结构完全不变,用和周围一致的墙面纹理和背景色填充清除后的区域

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GD788160078

2026.05.24
在这张站厅层建筑平面图上添加标注,生成科技路站导向标识优化方案总布点图,底图保持不变,只添加标注: 1. 在图纸右下角添加图例框:蓝色三角形▲ = 策略一:线路专属静态标识,红色圆形● = 策略二:动态LED屏,橙色菱形◆ = 策略三:盲区补点标识,橙色星形★ = 策略三:绕行补偿标识 2. 在对应位置放置符号+序号标签: 蓝色三角形▲5处:▲① F口通道入口上方(F口通道的最外端),▲② 站厅中央(非付费区中心位置),▲③ 换乘通道入口(3号线去往6号线的起点),▲④ 换乘通道拐角,▲⑤ 换乘通道中段 红色圆形●5处:●⑥ 站厅中央(靠近▲②位置),●⑦ 安检区入口上方(安检排队区起点),●⑧ A口通道内(A口通道中段),●⑨ C口通道内(C口通道中段),●⑩ F口通道内(F口通道中段) 橙色菱形◆6处:◆⑪ E口长通道内(沿通道均匀标3个点:入口、中段、拐角),◆⑫ F口扶梯前(F口扶梯上楼前的位置),◆⑯ 出入口内侧(在A口、C口、D口、E口、F口与站厅连接处各标1个点,共5个点) 橙色星形★3处:★⑬ 3号线站台区域(用引出线标注在站台位置),★⑭ 6号线站台区域(用引出线标注在站台位置),★⑮ 闸机内侧(付费区内侧,出站闸机后方) 3. 在西南方向(左下角)用红色虚线框或文字标注“西南方向无出入口”,从★⑬、★⑭位置画一条虚线箭头指向▲②站厅中央位置,表示“站台→站厅绕行引导路径” 4. 在图下方添加点位说明简表: 序号 | 位置 | 标识类型 | 策略 ① | F口通道入口上方 | 强化标识牌 | 策略一 ② | 站厅中央 | 综合索引牌 | 策略一 ③-⑤ | 换乘通道 | 方向标识 | 策略一 ⑥-⑩ | 站厅/安检/通道 | LED动态屏 | 策略二 ⑪-⑫、⑯ | 通道及出口内侧 | 盲区补点标识 | 策略三 ⑬-⑮ | 站台/闸机内侧 | 绕行补偿标识 | 策略三 风格要求:保持原底图的线条和比例不变,只增加标注符号、序号、图例、表格,不改变原有任何图形元素,无装饰、无渲染、无文化纹样,输出为清晰的技术图纸风格在这张站厅层建筑平面图上添加标注,生成科技路站导向标识优化方案总布点图,底图保持不变,只添加标注:
1. 在图纸右下角添加图例框:蓝色三角形▲ = 策略一:线路专属静态标识,红色圆形● = 策略二:动态LED屏,橙色菱形◆ = 策略三:盲区补点标识,橙色星形★ = 策略三:绕行补偿标识
2. 在对应位置放置符号+序号标签:
蓝色三角形▲5处:▲① F口通道入口上方(F口通道的最外端),▲② 站厅中央(非付费区中心位置),▲③ 换乘通道入口(3号线去往6号线的起点),▲④ 换乘通道拐角,▲⑤ 换乘通道中段
红色圆形●5处:●⑥ 站厅中央(靠近▲②位置),●⑦ 安检区入口上方(安检排队区起点),●⑧ A口通道内(A口通道中段),●⑨ C口通道内(C口通道中段),●⑩ F口通道内(F口通道中段)
橙色菱形◆6处:◆⑪ E口长通道内(沿通道均匀标3个点:入口、中段、拐角),◆⑫ F口扶梯前(F口扶梯上楼前的位置),◆⑯ 出入口内侧(在A口、C口、D口、E口、F口与站厅连接处各标1个点,共5个点)
橙色星形★3处:★⑬ 3号线站台区域(用引出线标注在站台位置),★⑭ 6号线站台区域(用引出线标注在站台位置),★⑮ 闸机内侧(付费区内侧,出站闸机后方)
3. 在西南方向(左下角)用红色虚线框或文字标注“西南方向无出入口”,从★⑬、★⑭位置画一条虚线箭头指向▲②站厅中央位置,表示“站台→站厅绕行引导路径”
4. 在图下方添加点位说明简表:
序号 | 位置 | 标识类型 | 策略
① | F口通道入口上方 | 强化标识牌 | 策略一
② | 站厅中央 | 综合索引牌 | 策略一
③-⑤ | 换乘通道 | 方向标识 | 策略一
⑥-⑩ | 站厅/安检/通道 | LED动态屏 | 策略二
⑪-⑫、⑯ | 通道及出口内侧 | 盲区补点标识 | 策略三
⑬-⑮ | 站台/闸机内侧 | 绕行补偿标识 | 策略三
风格要求:保持原底图的线条和比例不变,只增加标注符号、序号、图例、表格,不改变原有任何图形元素,无装饰、无渲染、无文化纹样,输出为清晰的技术图纸风格
在这张站厅层建筑平面图上添加标注,生成科技路站导向标识优化方案总布点图,底图保持不变,只添加标注: 1. 在图纸右下角添加图例框:蓝色三角形▲ = 策略一:线路专属静态标识,红色圆形● = 策略二:动态LED屏,橙色菱形◆ = 策略三:盲区补点标识,橙色星形★ = 策略三:绕行补偿标识 2. 在对应位置放置符号+序号标签: 蓝色三角形▲5处:▲① F口通道入口上方(F口通道的最外端),▲② 站厅中央(非付费区中心位置),▲③ 换乘通道入口(3号线去往6号线的起点),▲④ 换乘通道拐角,▲⑤ 换乘通道中段 红色圆形●5处:●⑥ 站厅中央(靠近▲②位置),●⑦ 安检区入口上方(安检排队区起点),●⑧ A口通道内(A口通道中段),●⑨ C口通道内(C口通道中段),●⑩ F口通道内(F口通道中段) 橙色菱形◆6处:◆⑪ E口长通道内(沿通道均匀标3个点:入口、中段、拐角),◆⑫ F口扶梯前(F口扶梯上楼前的位置),◆⑯ 出入口内侧(在A口、C口、D口、E口、F口与站厅连接处各标1个点,共5个点) 橙色星形★3处:★⑬ 3号线站台区域(用引出线标注在站台位置),★⑭ 6号线站台区域(用引出线标注在站台位置),★⑮ 闸机内侧(付费区内侧,出站闸机后方) 3. 在西南方向(左下角)用红色虚线框或文字标注“西南方向无出入口”,从★⑬、★⑭位置画一条虚线箭头指向▲②站厅中央位置,表示“站台→站厅绕行引导路径” 4. 在图下方添加点位说明简表: 序号 | 位置 | 标识类型 | 策略 ① | F口通道入口上方 | 强化标识牌 | 策略一 ② | 站厅中央 | 综合索引牌 | 策略一 ③-⑤ | 换乘通道 | 方向标识 | 策略一 ⑥-⑩ | 站厅/安检/通道 | LED动态屏 | 策略二 ⑪-⑫、⑯ | 通道及出口内侧 | 盲区补点标识 | 策略三 ⑬-⑮ | 站台/闸机内侧 | 绕行补偿标识 | 策略三 风格要求:保持原底图的线条和比例不变,只增加标注符号、序号、图例、表格,不改变原有任何图形元素,无装饰、无渲染、无文化纹样,输出为清晰的技术图纸风格在这张站厅层建筑平面图上添加标注,生成科技路站导向标识优化方案总布点图,底图保持不变,只添加标注:
1. 在图纸右下角添加图例框:蓝色三角形▲ = 策略一:线路专属静态标识,红色圆形● = 策略二:动态LED屏,橙色菱形◆ = 策略三:盲区补点标识,橙色星形★ = 策略三:绕行补偿标识
2. 在对应位置放置符号+序号标签:
蓝色三角形▲5处:▲① F口通道入口上方(F口通道的最外端),▲② 站厅中央(非付费区中心位置),▲③ 换乘通道入口(3号线去往6号线的起点),▲④ 换乘通道拐角,▲⑤ 换乘通道中段
红色圆形●5处:●⑥ 站厅中央(靠近▲②位置),●⑦ 安检区入口上方(安检排队区起点),●⑧ A口通道内(A口通道中段),●⑨ C口通道内(C口通道中段),●⑩ F口通道内(F口通道中段)
橙色菱形◆6处:◆⑪ E口长通道内(沿通道均匀标3个点:入口、中段、拐角),◆⑫ F口扶梯前(F口扶梯上楼前的位置),◆⑯ 出入口内侧(在A口、C口、D口、E口、F口与站厅连接处各标1个点,共5个点)
橙色星形★3处:★⑬ 3号线站台区域(用引出线标注在站台位置),★⑭ 6号线站台区域(用引出线标注在站台位置),★⑮ 闸机内侧(付费区内侧,出站闸机后方)
3. 在西南方向(左下角)用红色虚线框或文字标注“西南方向无出入口”,从★⑬、★⑭位置画一条虚线箭头指向▲②站厅中央位置,表示“站台→站厅绕行引导路径”
4. 在图下方添加点位说明简表:
序号 | 位置 | 标识类型 | 策略
① | F口通道入口上方 | 强化标识牌 | 策略一
② | 站厅中央 | 综合索引牌 | 策略一
③-⑤ | 换乘通道 | 方向标识 | 策略一
⑥-⑩ | 站厅/安检/通道 | LED动态屏 | 策略二
⑪-⑫、⑯ | 通道及出口内侧 | 盲区补点标识 | 策略三
⑬-⑮ | 站台/闸机内侧 | 绕行补偿标识 | 策略三
风格要求:保持原底图的线条和比例不变,只增加标注符号、序号、图例、表格,不改变原有任何图形元素,无装饰、无渲染、无文化纹样,输出为清晰的技术图纸风格