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将混淆矩阵的里蓝色方框的图从上到下依次换为59,58,57,58
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2026.06.05
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将混淆矩阵的里蓝色方框的图从上到下依次换为59,58,57,58
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学术研究海报,整体分为六个板块,现代科技风格,深蓝色学术背景,清晰的文字排版 1. 左上板块标题"研究背景",正文:工业直流电机在传动系统大量应用,电枢短路、轴承磨损、负载扰动故障频发;实体故障拆解试验成本高昂、故障样本难以采集。本文依托Simulink搭建健康基准+故障实际双电机并行仿真模型,依靠转速残差分析法构建故障数据源,结合小波变换提取特征、SVM实现故障分类,低成本完成故障诊断方案验证。 2. 右上板块标题"系统整体架构",包含Simulink仿真框图,模型逻辑:输入统一控制量U并行接入两个电机模型,输出转速生成残差信号,经残差模块和小波分解后输入SVM分类 3. 左中板块标题"故障仿真建模",文字介绍电枢绕组短路、轴承磨损、负载突变三类典型故障,下方配有健康与三类故障的转速时域对比二维曲线图 4. 右中板块标题"特征提取方案",文字介绍基于转速残差信号的db4小波3层分解18维融合特征提取方案,配有小波分解树形平面图、各频带能量分布柱状图 5. 左下板块标题"SVM诊断实验结果",文字说明:4类工况样本划分、RBF核SVM、识别准确率96.67%,配有故障分类混淆矩阵平面图、不同核函数准确率对比柱状图 6. 右下板块标题"总结与展望",列出研究成果和后续展望,文字清晰排版。
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学术研究海报,整体分为六个板块,现代科技风格,深蓝色学术背景,清晰的文字排版 1. 左上板块标题"研究背景",正文:工业直流电机在传动系统大量应用,电枢短路、轴承磨损、负载扰动故障频发;实体故障拆解试验成本高昂、故障样本难以采集。本文依托Simulink搭建健康基准+故障实际双电机并行仿真模型,依靠转速残差分析法构建故障数据源,结合小波变换提取特征、SVM实现故障分类,低成本完成故障诊断方案验证。 2. 右上板块标题"系统整体架构",包含Simulink仿真框图,模型逻辑:输入统一控制量U并行接入两个电机模型,输出转速生成残差信号,经残差模块和小波分解后输入SVM分类 3. 左中板块标题"故障仿真建模",文字介绍电枢绕组短路、轴承磨损、负载突变三类典型故障,下方配有健康与三类故障的转速时域对比二维曲线图 4. 右中板块标题"特征提取方案",文字介绍基于转速残差信号的db4小波3层分解18维融合特征提取方案,配有小波分解树形平面图、各频带能量分布柱状图 5. 左下板块标题"SVM诊断实验结果",文字说明:4类工况样本划分、RBF核SVM、识别准确率96.67%,配有故障分类混淆矩阵平面图、不同核函数准确率对比柱状图 6. 右下板块标题"总结与展望",列出研究成果和后续展望,文字清晰排版。
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依托直流电机仿真平台,从输入端分别注入电枢短路、轴承磨损、负载突变三类故障;通过参数改动模拟故障特征,输出转速、电压、电流数据,基于健康-故障双模型构建转速残差信号。只改第三点,并且将图片也改变,符合让我的模型,其他不变
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在此基础上只改第三个模块按照我的要求
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在此基础上只改第三个模块按照我的要求
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依托直流电机仿真平台,从输入端分别注入电枢短路、轴承磨损、负载突变三类故障;通过参数改动模拟故障特征,输出转速、电压、电流数据,基于健康-故障双模型构建转速残差信号。将第3点文字改成这段,其余不变
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依托直流电机仿真平台,从输入端分别注入电枢短路、轴承磨损、负载突变三类故障;通过参数改动模拟故障特征,输出转速、电压、电流数据,基于健康-故障双模型构建转速残差信号。将第3点文字改成这段,其余不变
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把所有重影的地方删除,只留清晰的字体
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故障仿真建模 搭建双基准并联仿真模型,通过修改参数模拟三类故障: 1. 电枢短路:更改电枢电阻,转速下降、残差抬升; 2. 轴承磨损:叠加周期性转矩,转速高频脉动; 3. 负载突变:阶跃载荷输入,转速瞬时冲击波动。 配图:自贴四类工况转速对比仿真波形
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故障仿真建模 搭建双基准并联仿真模型,通过修改参数模拟三类故障: 1. 电枢短路:更改电枢电阻,转速下降、残差抬升; 2. 轴承磨损:叠加周期性转矩,转速高频脉动; 3. 负载突变:阶跃载荷输入,转速瞬时冲击波动。 配图:自贴四类工况转速对比仿真波形
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故障仿真建模 搭建双基准并联仿真模型,通过修改参数模拟三类故障: 1. 电枢短路:更改电枢电阻,转速下降、残差抬升; 2. 轴承磨损:叠加周期性转矩,转速高频脉动; 3. 负载突变:阶跃载荷输入,转速瞬时冲击波动。 配图:自贴四类工况转速对比仿真波形
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故障仿真建模 搭建双基准并联仿真模型,通过修改参数模拟三类故障: 1. 电枢短路:更改电枢电阻,转速下降、残差抬升; 2. 轴承磨损:叠加周期性转矩,转速高频脉动; 3. 负载突变:阶跃载荷输入,转速瞬时冲击波动。 配图:自贴四类工况转速对比仿真波形
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将图片调整为竖版2:3比例,完整保留原图所有文字和图形内容,等比缩放居中放置,上下空白区域用与原图一致的深蓝色科技感背景填充,保持整体风格统一,文字清晰可读
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第二页:A4竖版尺寸,深蓝色科技风格,内容为4个工程案例展示。顶部标题'工程案例'白色发光科技字体。4个案例以科技卡片形式2x2网格排列:左上案例1'上海商用发动机-航空发动机主轴轴承设计及排故优化工作'配轴承仿真云图;右上案例2'国内某航空制造厂-直升机尾桨主轴承坠机事故排故'配力学分析图表;左下案例3'大连机车研究所-高铁轴箱轴承疲劳寿命分析'配参数表格和保持架模型图;右下案例4'金风科技-风电主轴轴承及变桨轴承优化减重设计及耐久性分析'配应力云图和柱状图。每个案例卡片带蓝色发光边框,标题白色清晰,图片和文字锐利可读。背景有科技网格线、粒子光点装饰。整体画面清晰,字体锐利,A4竖版比例
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深蓝科技风工业海报,竖版9:16,参考科技蓝霓虹光效风格。顶部大标题"工业应用案例",副标题"直升机尾桨主轴承 · 风电主轴轴承",发光字体。画面分为上下两个案例卡片区域,各占约一半高度,卡片带蓝色发光边框、圆角设计,背景是深蓝色网格底纹+轴承线稿装饰元素。 上半部分案例3卡片: - 左侧红色标题文字"国内某航空制造厂 直升机尾桨主轴承-坠机事故排故 帮助用户分析事故原因,提出改进方案" - 左侧2张力学原理图(完整保留原图:四点接触球轴承截面图、受力分析图),底部带公式cosα = 1 - Sd/2BD - (2fi-1)(1-cosαs)/2B - 右侧2x2排列4张曲线图:左上为垫片角15°的V-S位移轨迹图(螺旋形),右上为垫片角30°的V-S位移轨迹图(杂乱形),左下为垫片角15°的外圈轴向载荷曲线(平稳蓝色线),右下为垫片角30°的外圈轴向载荷曲线(带蓝色尖峰波动),底部分别标注"垫片角15°"和"垫片角30°" 下半部分案例4卡片: - 左侧红色标题"金风科技-风电主轴轴承及变桨轴承的优化减重设计以及耐久性分析" - 上方左右2张滚动体-兜孔碰撞力柱状图:左图标注"保持架参数影响",右图标注"轴向游隙影响",横轴为滚动体公转转动圈数r,纵轴为滚动体-兜孔碰撞力N - 下方左右2张柔性保持架应力云图(完整保留原图内容,带S,Mises色标),底部标注"柔性保持架分析" 整体风格:深蓝色科技背景,蓝色霓虹光效,发光边框卡片,网格底纹,轴承线稿装饰,版式精美,文字清晰可读,所有图像和文字完整拷贝,画面清晰专业。
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将画面中所有红色字体改为白色字体,其余保持不变:深蓝科技风工业海报,竖版9:16,科技蓝霓虹光效风格。顶部大标题"工业应用案例",副标题"直升机尾桨主轴承 · 风电主轴轴承",发光白色字体。画面分为上下两个案例卡片区域,各占约一半高度,卡片带蓝色发光边框、圆角设计,背景是深蓝色网格底纹+轴承线稿装饰元素。 上半部分案例3卡片: - 左侧白色标题文字"国内某航空制造厂 直升机尾桨主轴承-坠机事故排故 帮助用户分析事故原因,提出改进方案" - 左侧2张力学原理图(完整保留原图:四点接触球轴承截面图、受力分析图),底部带公式cosα = 1 - Sd/2BD - (2fi-1)(1-cosαs)/2B - 右侧2x2排列4张曲线图:左上为垫片角15°的V-S位移轨迹图(螺旋形),右上为垫片角30°的V-S位移轨迹图(杂乱形),左下为垫片角15°的外圈轴向载荷曲线(平稳蓝色线),右下为垫片角30°的外圈轴向载荷曲线(带蓝色尖峰波动),底部分别标注"垫片角15°"和"垫片角30°" 下半部分案例4卡片: - 左侧白色标题"金风科技-风电主轴轴承及变桨轴承的优化减重设计以及耐久性分析" - 上方左右2张滚动体-兜孔碰撞力柱状图:左图标注"保持架参数影响",右图标注"轴向游隙影响",横轴为滚动体公转转动圈数r,纵轴为滚动体-兜孔碰撞力N - 下方左右2张柔性保持架应力云图(完整保留原图内容,带S,Mises色标),底部标注"柔性保持架分析" 整体风格:深蓝色科技背景,蓝色霓虹光效,发光边框卡片,网格底纹,轴承线稿装饰,版式精美,所有文字为白色清晰可读,所有图像完整拷贝,画面清晰专业。
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将这张轴承仿真软件科技海报调整为A4竖版尺寸,保持原图所有内容和文字不变,画面居中,上下两侧用与原图一致的深蓝色科技感背景填充延伸,背景带有淡淡的网格线和光晕效果,整体风格统一协调,原图内容完整保留不裁剪
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基于参考图进行整体优化重绘,保持原有的深蓝色科技工业风格和四大案例的版式分区结构,大幅提升画面清晰度和字体质量。具体要求: 1. 字体统一:全图使用统一的现代无衬线中文字体,主标题粗体醒目,副标题和正文清晰易读,字号层级分明,所有文字锐利无模糊、无锯齿、无重影。 2. 图片清晰:所有轴承仿真云图、力学分析图、数据图表、3D模型图全部高清重绘,细节锐利,色彩层次分明,无马赛克、无模糊。 3. 版式优化:保持四大案例上下排列的分区结构,每个案例用科技感边框分隔,间距合理,对齐工整,整体排版精美专业。 4. 必须完整呈现以下文字信息: - 主标题:"工业应用案例" - 案例一:"上海商用发动机有限公司" / "航空发动机主轴轴承的设计及排故优化工作。" - 案例二:"国内某航空制造厂" / "直升机尾桨主轴承-坠机事故排故。" / "帮助用户分析事故原因,提出改进方案。" / "垫片角15°" / "垫片角30°" - 案例三:"大连机车研究所-高铁轴箱轴承-轴承疲劳寿命分析。" / 6项分析内容(四点接触球轴承、单列圆柱滚子轴承动力学建模;游隙和工况条件的影响;滚动体与滚道、保持架的接触力;制动动态刚度、摩擦、温升和打滑率;静强度和疲劳寿命分析;保持架运动稳定性分析及优化)/ 润滑油参数(润滑油牌号:75W-90等级全合成润滑油;密度: 0.87g/cm³;40度润滑油粘度: 109.6cSt;100度润滑油粘度: 15.07cSt)/ 参数表全部数据(轴承内径φ70mm、轴承外径φ125mm、轴承节圆直径φ97.45mm、保持架外径φ104.1mm、保持架内径φ92.4mm、保持架宽度22.2mm、保持架梁宽直径φ17.7mm、外圈沟道曲率半径9.25mm、内圈沟道曲率半径9.08mm、轴向游隙0.196-0.226mm、外圈宽度24mm、内圈宽度24mm、钢球直径φ17.46.5mm、钢球数目15、接触角11°、滚道角值45°、外圈肩的直径φ104.5mm、外沟道粗糙度0.063μm、内沟道粗糙度0.5μm、径向游隙0.196-0.226mm) - 案例四:"金风科技-风电主轴轴承及变桨轴承的优化减重设计以及耐久性分析。" / "保持架参数影响" / "轴向游隙影响" / "柔性保持架分析" 5. 画面中所有数字必须精确渲染,不得错位、遗漏或编造;所有表格单元格、列表项、图表标注必须填充完整清晰。 6. 整体风格:深蓝色科技工业风,青蓝色发光线条点缀,专业严谨,高端大气,4K超高清画质。
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双栏蓝色科技风工业物联网宣传长图,左侧为能源管理场景,展示电表、传感器数据汇聚上云,包含数据界面和网关设备;右侧为智能工厂场景,展示PLC数据采集、MES/SCADA系统集成,包含数据大屏和工业设备;整体风格和布局参考示例图,深蓝色科技背景,3D渲染,干净专业商业宣传风格
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基于第一张工业应用案例海报进行优化重绘,字体风格参考第二张图(双列轴承专属功能海报),使用同款方正挺拔的现代无衬线中文字体,字重均匀,字形端正不扁不歪,笔画清晰锐利。同时调整展示布局,使整体更美观专业: 1. 字体统一:全图所有中文、数字、英文全部使用与第二张图一致的字体风格——方正、挺拔、字高正常不扁,主标题粗体厚重,副标题中等字重,正文清晰易读,表格内文字整齐统一。 2. 布局调整优化: - 顶部主标题"工业应用案例"居中,字号大气,下方加科技感发光装饰线 - 四大案例(01-04)采用清晰的卡片式分区,每个案例左侧为编号+标题+文字说明,右侧为图表/仿真图区域,左右布局更均衡 - 案例01:左文右图,四张轴承云图2x2排列整齐 - 案例02:左文右图,左侧文字+力学示意图,右侧四宫格图表(垫片角15°/30°各两张) - 案例03:左中右三栏布局,左侧为分析内容列表+润滑油参数,中间为参数表格,右侧为两个3D模型图上下排列 - 案例04:左文右图,左侧标题文字,右侧两个柱状图+两个柔性保持架云图,排列紧凑有序 - 每个案例卡片用科技感发光边框分隔,间距均匀,整体对齐工整 3. 必须完整保留第一张图的全部文字内容和数据,包括所有参数、公式、图表标注、案例说明,不得遗漏任何信息。 4. 画面中所有数字必须精确渲染,不得错位、遗漏或编造;所有表格单元格、列表项、图表标注必须填充完整清晰。 5. 整体风格:深蓝色科技工业风,青蓝色发光线条点缀,与第二张图的视觉风格协调统一,专业严谨,高端大气,4K超高清画质。
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去水印
长川设计师
竖版科技海报,标题为"数控加工特征识别与工艺流程优化智能体",副标题:深度融合人工智能与工业制造知识的智能软件系统,降本增效,智能化生产。画面展示3D机械零件模型,人工智能数据连接可视化界面,科技蓝色调,简洁现代商务风,用于中心应用案例展示,包含核心功能:智能特征识别与理解、智能工艺决策与规划,突出AI驱动技术亮点
惠君杨
工厂大屏
寻找胡萝卜的丑兔子