绘制餐饮AGV智能传菜系统的动线平面图，舞台方向在图上方，包含A/B/C三排共24个餐桌升降井道位置，每个井道下方有AGV停靠对接点-1qtorwwl49I6KYBQ-HB-稿定 AI

创意预览图

绘制餐饮AGV智能传菜系统的动线平面图，舞台方向在图上方，包含A/B/C三排共24个餐桌升降井道位置，每个井道下方有AGV停靠对接点，包含AGV环形主轨道、支线轨道、主干轨道、AGV调度缓冲区（8台待

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2026.07.04

绘制餐饮AGV智能传菜系统的动线平面图，舞台方向在图上方，包含A/B/C三排共24个餐桌升降井道位置，每个井道下方有AGV停靠对接点，包含AGV环形主轨道、支线轨道、主干轨道、AGV调度缓冲区（8台待机位）、出餐对接口（热菜/冷菜）、回收对接口（餐具/垃圾）、后厨区（观众厅后方地下），后厨区包含备餐间、热厨、冷厨、洗消间，用标准图例标注★=餐桌升降井道位置，●=井道下方AGV停靠对接点，═=AGV主环形轨道，║=AGV支线轨道，清晰工整的技术动线图风格。

绘制餐饮AGV智能传菜系统的动线平面图，舞台方向在图上方，包含A/B/C三排共24个餐桌升降井道位置，每个井道下方有AGV停靠对接点，包含AGV环形主轨道、支线轨道、主干轨道、AGV调度缓冲区（8台待机位）、出餐对接口（热菜/冷菜）、回收对接口（餐具/垃圾）、后厨区（观众厅后方地下），后厨区包含备餐间、热厨、冷厨、洗消间，用标准图例标注★=餐桌升降井道位置，●=井道下方AGV停靠对接点，═=AGV主环形轨道，║=AGV支线轨道，清晰工整的技术动线图风格。

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绘制AGV智能送餐剧场座位布局示意图，包含舞台方向，A、B、C三排各8个餐桌升降井道位置，标注AGV环形主轨道、支线轨道、主干轨道、AGV调度缓冲区（8台待机位）、出餐对接口、回收对接口和后厨区各个功能房间（备餐间、热厨、冷厨、洗消间），完整保留图例和所有标注文字，清晰美观的工程示意图风格

绘制AGV智能送餐剧场座位布局示意图，包含舞台方向，A、B、C三排各8个餐桌升降井道位置，标注AGV环形主轨道、支线轨道、主干轨道、AGV调度缓冲区（8台待机位）、出餐对接口、回收对接口和后厨区各个功能房间（备餐间、热厨、冷厨、洗消间），完整保留图例和所有标注文字，清晰美观的工程示意图风格

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绘制工业技术示意图，展示AGV进入井道下方定位的阶段①场景：上方是停在-0.800位置的下位升降台，台上有空的承接托盘，托盘下有四个朝下的四角定位锥；中间是直径Φ600的井道穿过地下层顶板；下方是AGV小车，AGV的顶升平台在下位，顶面上有带四个定位孔的餐盘，AGV底部有驱动轮，整体通过RFID实现±3mm精度的精确定位。图中保留所有标注文字和结构线框，为清晰的工程示意图风格，黑白线条为主

绘制工业技术示意图，展示AGV进入井道下方定位的阶段①场景：上方是停在-0.800位置的下位升降台，台上有空的承接托盘，托盘下有四个朝下的四角定位锥；中间是直径Φ600的井道穿过地下层顶板；下方是AGV小车，AGV的顶升平台在下位，顶面上有带四个定位孔的餐盘，AGV底部有驱动轮，整体通过RFID实现±3mm精度的精确定位。图中保留所有标注文字和结构线框，为清晰的工程示意图风格，黑白线条为主

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去掉图片上所有停留时间的文字标注，包括“停留55秒”“平均停留55秒”“42秒”，以及图例中的“路径标注“停留55秒””，保留其他所有结构、箭头、标注和布局不变

去掉图片上所有停留时间的文字标注，包括“停留55秒”“平均停留55秒”“42秒”，以及图例中的“路径标注“停留55秒””，保留其他所有结构、箭头、标注和布局不变

生成工业自动化设备原理示意图，展示AGV顶升平台顶升餐盘接近升降台的状态：上方升降台吸附柱仍处于收起状态，下方AGV顶升平台正在上升，顶升平台上的餐盘顶面有吸附片，餐盘内盛放菜品，当前顶升180mm后暂停，餐盘距离升降台底面剩余间隙为50mm，标注文字：吸附柱仍收起、剩余间隙50mm、餐盘顶面吸附片逐渐接近升降台、菜品、AGV顶升平台上升中、AGV本体，清晰标注各部件位置和动作说明，技术示意图风格，线条清晰

生成工业自动化设备原理示意图，展示AGV顶升平台顶升餐盘接近升降台的状态：上方升降台吸附柱仍处于收起状态，下方AGV顶升平台正在上升，顶升平台上的餐盘顶面有吸附片，餐盘内盛放菜品，当前顶升180mm后暂停，餐盘距离升降台底面剩余间隙为50mm，标注文字：吸附柱仍收起、剩余间隙50mm、餐盘顶面吸附片逐渐接近升降台、菜品、AGV顶升平台上升中、AGV本体，清晰标注各部件位置和动作说明，技术示意图风格，线条清晰

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工业自动化设备工作示意图，展示升降台与AGV顶升平台对接过程：上方是升降台，吸附柱处于收起状态；下方是AGV顶升平台，平台上放置带菜品的餐盘，餐盘顶面有吸附片，当前顶升平台正在上升中，距离升降台底面剩余间隙50mm，标注文字：吸附柱仍收起，剩余间隙50mm，餐盘顶面吸附片逐渐接近升降台，AGV顶升平台上升中，顶升速度50mm/s，顶升180mm后暂停，光电传感器检测餐盘到位信号，技术图纸风格，线条清晰标注准确，白底黑字。

工业自动化设备工作示意图，展示升降台与AGV顶升平台对接过程：上方是升降台，吸附柱处于收起状态；下方是AGV顶升平台，平台上放置带菜品的餐盘，餐盘顶面有吸附片，当前顶升平台正在上升中，距离升降台底面剩余间隙50mm，标注文字：吸附柱仍收起，剩余间隙50mm，餐盘顶面吸附片逐渐接近升降台，AGV顶升平台上升中，顶升速度50mm/s，顶升180mm后暂停，光电传感器检测餐盘到位信号，技术图纸风格，线条清晰标注准确，白底黑字。

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技术示意图，展示升降台和AGV顶升平台配合抬升餐盘的结构：外圈四柱下探的升降台，四个吸附柱从上方伸入餐盘外圈吸附餐盘顶面；AGV顶升平台从下方仅顶升餐盘中央凹槽区域，餐盘底面内圈是承托点，两者在XY平面完全错开，Z轴运动互不干涉，中央凹槽为菜品区。清晰的工程示意图风格，标注各部件名称和说明文字。

技术示意图，展示升降台和AGV顶升平台配合抬升餐盘的结构：外圈四柱下探的升降台，四个吸附柱从上方伸入餐盘外圈吸附餐盘顶面；AGV顶升平台从下方仅顶升餐盘中央凹槽区域，餐盘底面内圈是承托点，两者在XY平面完全错开，Z轴运动互不干涉，中央凹槽为菜品区。清晰的工程示意图风格，标注各部件名称和说明文字。

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生成文殊坊剧场餐饮化改造技术路线总览示意图，展示三层空间利用：乐池改造AGV主环道、阶梯下空腔改造AGV支线通道、舞台下方改造中央厨房，标注竖向分层L4桌面层+0.750、L3阶梯层、L2输送层、L0后厨层，平面分区标注A VIP区、B标准餐区、C观演区、D互动区，采用工程技术图风格，清晰标注尺寸和分区

生成文殊坊剧场餐饮化改造技术路线总览示意图，展示三层空间利用：乐池改造AGV主环道、阶梯下空腔改造AGV支线通道、舞台下方改造中央厨房，标注竖向分层L4桌面层+0.750、L3阶梯层、L2输送层、L0后厨层，平面分区标注A VIP区、B标准餐区、C观演区、D互动区，采用工程技术图风格，清晰标注尺寸和分区

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绘制一份专业清晰的剧院厨房流线动线图，包含货梯卸货区开始，依次连接验收区、粗加工区、冷藏冷冻干货库，再连接切配间、热厨房（中西灶）、冷厨房（沙拉冷盘）、面点房，之后到出餐传菜台（含保温保冷），连接AGV装载对接工位（RFID绑定桌号，3个并行装载位），经AGV主轨道送到观众厅，再从AGV回收卸载工位（2个卸载位）到洗消间（残食→分拣→洗碗机→消毒→存储），完整保留所有标注文字，使用黑色线条文字配浅蓝背景，专业流程图风格

绘制一份专业清晰的剧院厨房流线动线图，包含货梯卸货区开始，依次连接验收区、粗加工区、冷藏冷冻干货库，再连接切配间、热厨房（中西灶）、冷厨房（沙拉冷盘）、面点房，之后到出餐传菜台（含保温保冷），连接AGV装载对接工位（RFID绑定桌号，3个并行装载位），经AGV主轨道送到观众厅，再从AGV回收卸载工位（2个卸载位）到洗消间（残食→分拣→洗碗机→消毒→存储），完整保留所有标注文字，使用黑色线条文字配浅蓝背景，专业流程图风格

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「图片1」根据这张图片的门头图，帮我生成空间效果图和动线图，要求线条简练，粗细一致

「图片1」根据这张图片的门头图，帮我生成空间效果图和动线图，要求线条简练，粗细一致

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生成AGV自动送餐工作原理示意图，上方是带有收起状态吸附柱的升降台，下方是位于井道正下方的AGV顶升平台，AGV顶面放置餐盘和菜品，标注出井道空间间隙250mm，吸附柱向上缩回20mm，升降台保持在-0.800，AGV沿磁条导航进入井道正下方，RFID精确定位精度±3mm，激光测距校准X/Y位置，升降台吸附柱保持收起防止碰撞餐盘顶部，工业技术示意图风格，线条清晰标注明确

生成AGV自动送餐工作原理示意图，上方是带有收起状态吸附柱的升降台，下方是位于井道正下方的AGV顶升平台，AGV顶面放置餐盘和菜品，标注出井道空间间隙250mm，吸附柱向上缩回20mm，升降台保持在-0.800，AGV沿磁条导航进入井道正下方，RFID精确定位精度±3mm，激光测距校准X/Y位置，升降台吸附柱保持收起防止碰撞餐盘顶部，工业技术示意图风格，线条清晰标注明确

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工业自动化原理图，绘制AGV顶升平台上升对接升降台的结构示意图：上方升降台吸附柱处于收起状态，下方AGV顶升平台正以50mm/s速度上升，顶升180mm后暂停，餐盘顶面吸附片距离升降台底面剩余间隙50mm，标注出各个部件：吸附柱、餐盘顶面吸附片、菜品、AGV顶升平台、AGV本体，示意图风格清晰，标注准确，包含动作说明：AGV顶升机构启动，剪叉臂展开，顶升速度50mm/s，顶升180mm后暂停，光电传感器检测餐盘到位信号

工业自动化原理图，绘制AGV顶升平台上升对接升降台的结构示意图：上方升降台吸附柱处于收起状态，下方AGV顶升平台正以50mm/s速度上升，顶升180mm后暂停，餐盘顶面吸附片距离升降台底面剩余间隙50mm，标注出各个部件：吸附柱、餐盘顶面吸附片、菜品、AGV顶升平台、AGV本体，示意图风格清晰，标注准确，包含动作说明：AGV顶升机构启动，剪叉臂展开，顶升速度50mm/s，顶升180mm后暂停，光电传感器检测餐盘到位信号

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绘制一张技术示意图，展示AGV顶升下降后，餐盘留在升降台的工作流程：上方是保持位置不变的升降台，升降台上有电磁铁通电吸住的餐盘，下方是回到下位的AGV顶升平台，两者之间有标注200mm的空气间隙，最后AGV空载驶离返回待命区去执行下一任务。整体风格是清晰的工程流程图，标注所有文字说明和尺寸数据。

绘制一张技术示意图，展示AGV顶升下降后，餐盘留在升降台的工作流程：上方是保持位置不变的升降台，升降台上有电磁铁通电吸住的餐盘，下方是回到下位的AGV顶升平台，两者之间有标注200mm的空气间隙，最后AGV空载驶离返回待命区去执行下一任务。整体风格是清晰的工程流程图，标注所有文字说明和尺寸数据。

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餐盘底部结构示意图，标注出内圈方形分布的4个AGV顶升承托点，每个承托点是60×60mm的防滑硅胶垫，承托点距离餐盘中心130mm，与顶面吸附点在平面上错开80mm，清晰标注文字说明，工程示意图风格，线条清晰标注准确

餐盘底部结构示意图，标注出内圈方形分布的4个AGV顶升承托点，每个承托点是60×60mm的防滑硅胶垫，承托点距离餐盘中心130mm，与顶面吸附点在平面上错开80mm，清晰标注文字说明，工程示意图风格，线条清晰标注准确

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生成升降传菜设备工作流程图，升降台保持在-0.800位置，餐盘吸附就位等待上升指令，井道空置，AGV小车已经驶离井道返回后厨，井道下方腾空，系统进入上升准备状态，用清晰的框图和文字标注展示这个过程，工业技术示意图风格

生成升降传菜设备工作流程图，升降台保持在-0.800位置，餐盘吸附就位等待上升指令，井道空置，AGV小车已经驶离井道返回后厨，井道下方腾空，系统进入上升准备状态，用清晰的框图和文字标注展示这个过程，工业技术示意图风格

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根据这张U型会议室效果图，生成对应的CAD平面图，标注出U型会议桌、主席台、主席台演讲台、大屏幕、落地窗、墙面的平面位置，保持空间比例

根据这张U型会议室效果图，生成对应的CAD平面图，标注出U型会议桌、主席台、主席台演讲台、大屏幕、落地窗、墙面的平面位置，保持空间比例

别抢我鸡腿🍗

生成一张AGV顶升餐盘底部承托点示意图，4个AGV顶升承托点在内圈方形分布，每个承托点为60×60毫米的防滑硅胶垫，承托点距餐盘中心130毫米，与顶面吸附点在平面上错开80毫米，清晰标注各个尺寸和结构说明，工程技术示意图风格

生成一张AGV顶升餐盘底部承托点示意图，4个AGV顶升承托点在内圈方形分布，每个承托点为60×60毫米的防滑硅胶垫，承托点距餐盘中心130毫米，与顶面吸附点在平面上错开80毫米，清晰标注各个尺寸和结构说明，工程技术示意图风格

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这个四个办公桌要改成2套双人办公桌人是南北坐

这个四个办公桌要改成2套双人办公桌人是南北坐

绘制客户点餐到送达的完整全流程图，展示从顾客入座、桌面触屏点餐、订单进入KDS系统、厨房分配制作、传菜绑定、AGV机器人调度送餐到顾客取餐的完整时序流程，保留所有节点名称和流向关系，使用清晰的流程图结构，线条箭头明确，科技风格的干净排版，标注所有节点文字信息

绘制客户点餐到送达的完整全流程图，展示从顾客入座、桌面触屏点餐、订单进入KDS系统、厨房分配制作、传菜绑定、AGV机器人调度送餐到顾客取餐的完整时序流程，保留所有节点名称和流向关系，使用清晰的流程图结构，线条箭头明确，科技风格的干净排版，标注所有节点文字信息

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「图片1」「图片1」「图片1」「图片1」「图片1」请基于剧场改造场景，参考自动送餐图片，重新生成图片

「图片1」「图片1」「图片1」「图片1」「图片1」请基于剧场改造场景，参考自动送餐图片，重新生成图片

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机械结构示意图，展示升降台AGV顶升平台下降防干涉工作原理：上方升降台底部通过电磁吸附悬吊着餐盘，下方AGV顶升平台快速下降，AGV下降200mm回到待机高度，吸附柱在外圈，AGV平台在内圈，两者水平错开无干涉，标注文字：餐盘悬吊在升降台下方(电磁吸附)，AGV顶升平台下降至最低位，空间间隙逐渐扩大，AGV顶升机构以80mm/s快速下降，下降200mm回到AGV待机高度，防干涉关键：AGV平台下降时吸附柱保持下伸状态，吸附柱在外圈AGV平台在内圈，水平错开不会碰撞，清晰的工业原理示意图风格

机械结构示意图，展示升降台AGV顶升平台下降防干涉工作原理：上方升降台底部通过电磁吸附悬吊着餐盘，下方AGV顶升平台快速下降，AGV下降200mm回到待机高度，吸附柱在外圈，AGV平台在内圈，两者水平错开无干涉，标注文字：餐盘悬吊在升降台下方(电磁吸附)，AGV顶升平台下降至最低位，空间间隙逐渐扩大，AGV顶升机构以80mm/s快速下降，下降200mm回到AGV待机高度，防干涉关键：AGV平台下降时吸附柱保持下伸状态，吸附柱在外圈AGV平台在内圈，水平错开不会碰撞，清晰的工业原理示意图风格

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绘制AGV自动导引车的内部机械结构剖面图，清晰展示顶升平台餐盘承载面、双层剪叉臂结构、导向柱、电动推杆、伺服电机加丝杆、底部AGV底盘、控制主板电池组激光雷达、四个麦克纳姆轮全向移动结构，标注顶升参数：行程0–200mm可编程分段，速度50mm/s，精度±0.5mm，承载50kg，驱动24V伺服+梯形丝杆自锁，工业技术图纸风格，线条清晰标注准确

绘制AGV自动导引车的内部机械结构剖面图，清晰展示顶升平台餐盘承载面、双层剪叉臂结构、导向柱、电动推杆、伺服电机加丝杆、底部AGV底盘、控制主板电池组激光雷达、四个麦克纳姆轮全向移动结构，标注顶升参数：行程0–200mm可编程分段，速度50mm/s，精度±0.5mm，承载50kg，驱动24V伺服+梯形丝杆自锁，工业技术图纸风格，线条清晰标注准确

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在这张展厅平面手绘稿的基础上，给每个流线型岛屿的轮廓内侧添加低饱和度的彩色线条，每个岛屿使用不同的柔和马卡龙色系（淡蓝、淡紫、淡绿、淡粉、淡黄、淡青、淡橙等），线条纤细轻盈，沿着岛屿的内边缘勾勒2-3层，营造层次感。保持整体手绘钢笔草图风格，白色背景，黑色主轮廓线不变，彩色线条作为辅助装饰，低饱和度、淡雅柔和，不抢主线条的视觉重心。文字和建筑结构保持原样。

在这张展厅平面手绘稿的基础上，给每个流线型岛屿的轮廓内侧添加低饱和度的彩色线条，每个岛屿使用不同的柔和马卡龙色系（淡蓝、淡紫、淡绿、淡粉、淡黄、淡青、淡橙等），线条纤细轻盈，沿着岛屿的内边缘勾勒2-3层，营造层次感。保持整体手绘钢笔草图风格，白色背景，黑色主轮廓线不变，彩色线条作为辅助装饰，低饱和度、淡雅柔和，不抢主线条的视觉重心。文字和建筑结构保持原样。

在这张站厅层建筑平面图上添加标注，生成科技路站导向标识优化方案总布点图，底图保持不变，只添加标注： 1. 在图纸右下角添加图例框：蓝色三角形▲ = 策略一：线路专属静态标识，红色圆形● = 策略二：动态LED屏，橙色菱形◆ = 策略三：盲区补点标识，橙色星形★ = 策略三：绕行补偿标识 2. 在对应位置放置符号+序号标签：蓝色三角形▲5处：▲① F口通道入口上方（F口通道的最外端），▲② 站厅中央（非付费区中心位置），▲③ 换乘通道入口（3号线去往6号线的起点），▲④ 换乘通道拐角，▲⑤ 换乘通道中段红色圆形●5处：●⑥ 站厅中央（靠近▲②位置），●⑦ 安检区入口上方（安检排队区起点），●⑧ A口通道内（A口通道中段），●⑨ C口通道内（C口通道中段），●⑩ F口通道内（F口通道中段）橙色菱形◆6处：◆⑪ E口长通道内（沿通道均匀标3个点：入口、中段、拐角），◆⑫ F口扶梯前（F口扶梯上楼前的位置），◆⑯ 出入口内侧（在A口、C口、D口、E口、F口与站厅连接处各标1个点，共5个点）橙色星形★3处：★⑬ 3号线站台区域（用引出线标注在站台位置），★⑭ 6号线站台区域（用引出线标注在站台位置），★⑮ 闸机内侧（付费区内侧，出站闸机后方） 3. 在西南方向（左下角）用红色虚线框或文字标注“西南方向无出入口”，从★⑬、★⑭位置画一条虚线箭头指向▲②站厅中央位置，表示“站台→站厅绕行引导路径” 4. 在图下方添加点位说明简表：序号 | 位置 | 标识类型 | 策略 ① | F口通道入口上方 | 强化标识牌 | 策略一 ② | 站厅中央 | 综合索引牌 | 策略一 ③-⑤ | 换乘通道 | 方向标识 | 策略一 ⑥-⑩ | 站厅/安检/通道 | LED动态屏 | 策略二 ⑪-⑫、⑯ | 通道及出口内侧 | 盲区补点标识 | 策略三 ⑬-⑮ | 站台/闸机内侧 | 绕行补偿标识 | 策略三风格要求：保持原底图的线条和比例不变，只增加标注符号、序号、图例、表格，不改变原有任何图形元素，无装饰、无渲染、无文化纹样，输出为清晰的技术图纸风格

在这张站厅层建筑平面图上添加标注，生成科技路站导向标识优化方案总布点图，底图保持不变，只添加标注：
1. 在图纸右下角添加图例框：蓝色三角形▲ = 策略一：线路专属静态标识，红色圆形● = 策略二：动态LED屏，橙色菱形◆ = 策略三：盲区补点标识，橙色星形★ = 策略三：绕行补偿标识
2. 在对应位置放置符号+序号标签：
蓝色三角形▲5处：▲① F口通道入口上方（F口通道的最外端），▲② 站厅中央（非付费区中心位置），▲③ 换乘通道入口（3号线去往6号线的起点），▲④ 换乘通道拐角，▲⑤ 换乘通道中段
红色圆形●5处：●⑥ 站厅中央（靠近▲②位置），●⑦ 安检区入口上方（安检排队区起点），●⑧ A口通道内（A口通道中段），●⑨ C口通道内（C口通道中段），●⑩ F口通道内（F口通道中段）
橙色菱形◆6处：◆⑪ E口长通道内（沿通道均匀标3个点：入口、中段、拐角），◆⑫ F口扶梯前（F口扶梯上楼前的位置），◆⑯ 出入口内侧（在A口、C口、D口、E口、F口与站厅连接处各标1个点，共5个点）
橙色星形★3处：★⑬ 3号线站台区域（用引出线标注在站台位置），★⑭ 6号线站台区域（用引出线标注在站台位置），★⑮ 闸机内侧（付费区内侧，出站闸机后方）
3. 在西南方向（左下角）用红色虚线框或文字标注“西南方向无出入口”，从★⑬、★⑭位置画一条虚线箭头指向▲②站厅中央位置，表示“站台→站厅绕行引导路径”
4. 在图下方添加点位说明简表：
序号 | 位置 | 标识类型 | 策略
① | F口通道入口上方 | 强化标识牌 | 策略一
② | 站厅中央 | 综合索引牌 | 策略一
③-⑤ | 换乘通道 | 方向标识 | 策略一
⑥-⑩ | 站厅/安检/通道 | LED动态屏 | 策略二
⑪-⑫、⑯ | 通道及出口内侧 | 盲区补点标识 | 策略三
⑬-⑮ | 站台/闸机内侧 | 绕行补偿标识 | 策略三
风格要求：保持原底图的线条和比例不变，只增加标注符号、序号、图例、表格，不改变原有任何图形元素，无装饰、无渲染、无文化纹样，输出为清晰的技术图纸风格

在这张站厅层建筑平面图上添加标注，生成科技路站导向标识优化方案总布点图，底图保持不变，只添加标注： 1. 在图纸右下角添加图例框：蓝色三角形▲ = 策略一：线路专属静态标识，红色圆形● = 策略二：动态LED屏，橙色菱形◆ = 策略三：盲区补点标识，橙色星形★ = 策略三：绕行补偿标识 2. 在对应位置放置符号+序号标签：蓝色三角形▲5处：▲① F口通道入口上方（F口通道的最外端），▲② 站厅中央（非付费区中心位置），▲③ 换乘通道入口（3号线去往6号线的起点），▲④ 换乘通道拐角，▲⑤ 换乘通道中段红色圆形●5处：●⑥ 站厅中央（靠近▲②位置），●⑦ 安检区入口上方（安检排队区起点），●⑧ A口通道内（A口通道中段），●⑨ C口通道内（C口通道中段），●⑩ F口通道内（F口通道中段）橙色菱形◆6处：◆⑪ E口长通道内（沿通道均匀标3个点：入口、中段、拐角），◆⑫ F口扶梯前（F口扶梯上楼前的位置），◆⑯ 出入口内侧（在A口、C口、D口、E口、F口与站厅连接处各标1个点，共5个点）橙色星形★3处：★⑬ 3号线站台区域（用引出线标注在站台位置），★⑭ 6号线站台区域（用引出线标注在站台位置），★⑮ 闸机内侧（付费区内侧，出站闸机后方） 3. 在西南方向（左下角）用红色虚线框或文字标注“西南方向无出入口”，从★⑬、★⑭位置画一条虚线箭头指向▲②站厅中央位置，表示“站台→站厅绕行引导路径” 4. 在图下方添加点位说明简表：序号 | 位置 | 标识类型 | 策略 ① | F口通道入口上方 | 强化标识牌 | 策略一 ② | 站厅中央 | 综合索引牌 | 策略一 ③-⑤ | 换乘通道 | 方向标识 | 策略一 ⑥-⑩ | 站厅/安检/通道 | LED动态屏 | 策略二 ⑪-⑫、⑯ | 通道及出口内侧 | 盲区补点标识 | 策略三 ⑬-⑮ | 站台/闸机内侧 | 绕行补偿标识 | 策略三风格要求：保持原底图的线条和比例不变，只增加标注符号、序号、图例、表格，不改变原有任何图形元素，无装饰、无渲染、无文化纹样，输出为清晰的技术图纸风格

在这张站厅层建筑平面图上添加标注，生成科技路站导向标识优化方案总布点图，底图保持不变，只添加标注：
1. 在图纸右下角添加图例框：蓝色三角形▲ = 策略一：线路专属静态标识，红色圆形● = 策略二：动态LED屏，橙色菱形◆ = 策略三：盲区补点标识，橙色星形★ = 策略三：绕行补偿标识
2. 在对应位置放置符号+序号标签：
蓝色三角形▲5处：▲① F口通道入口上方（F口通道的最外端），▲② 站厅中央（非付费区中心位置），▲③ 换乘通道入口（3号线去往6号线的起点），▲④ 换乘通道拐角，▲⑤ 换乘通道中段
红色圆形●5处：●⑥ 站厅中央（靠近▲②位置），●⑦ 安检区入口上方（安检排队区起点），●⑧ A口通道内（A口通道中段），●⑨ C口通道内（C口通道中段），●⑩ F口通道内（F口通道中段）
橙色菱形◆6处：◆⑪ E口长通道内（沿通道均匀标3个点：入口、中段、拐角），◆⑫ F口扶梯前（F口扶梯上楼前的位置），◆⑯ 出入口内侧（在A口、C口、D口、E口、F口与站厅连接处各标1个点，共5个点）
橙色星形★3处：★⑬ 3号线站台区域（用引出线标注在站台位置），★⑭ 6号线站台区域（用引出线标注在站台位置），★⑮ 闸机内侧（付费区内侧，出站闸机后方）
3. 在西南方向（左下角）用红色虚线框或文字标注“西南方向无出入口”，从★⑬、★⑭位置画一条虚线箭头指向▲②站厅中央位置，表示“站台→站厅绕行引导路径”
4. 在图下方添加点位说明简表：
序号 | 位置 | 标识类型 | 策略
① | F口通道入口上方 | 强化标识牌 | 策略一
② | 站厅中央 | 综合索引牌 | 策略一
③-⑤ | 换乘通道 | 方向标识 | 策略一
⑥-⑩ | 站厅/安检/通道 | LED动态屏 | 策略二
⑪-⑫、⑯ | 通道及出口内侧 | 盲区补点标识 | 策略三
⑬-⑮ | 站台/闸机内侧 | 绕行补偿标识 | 策略三
风格要求：保持原底图的线条和比例不变，只增加标注符号、序号、图例、表格，不改变原有任何图形元素，无装饰、无渲染、无文化纹样，输出为清晰的技术图纸风格